13.decembrī Eiropas Parlaments un Eiropadome panāca vienošanos izveidot oglekļa robežu regulēšanas mehānismu, kas noteiks oglekļa tarifus importam, pamatojoties uz siltumnīcefekta gāzēm un emisijām.Saskaņā ar Eiropas Parlamenta tīmekļa vietni, oglekļa robežas regulēšanas mehānisms, kas sāks izmēģinājuma darbību 2023. gada 1. oktobrī, attiecas uz tēraudu, cementu,aalumīnija profili, alumīnija profils durvīm un logiem, saules baterijas,mēslošanas līdzekļu, elektrības un ūdeņraža rūpniecība, kā arī tērauda izstrādājumi, piemēram, skrūves un bultskrūves.Oglekļa robežu regulēšanas mehānisms pirms tā spēkā stāšanās noteiks pārejas periodu, kura laikā tirgotājiem būs tikai jāziņo par oglekļa emisijām.
Saskaņā ar iepriekšējo plānu 2023.-2026.gads būs pārejas periods ES oglekļa tarifu politikas īstenošanai, un pilnus oglekļa tarifus ES ieviesīs no 2027.gada. Šobrīd ES oglekļa tarifa oficiālās spēkā stāšanās laiks ir pakļauts. līdz galīgajām sarunām.Darbojoties oglekļa robežu regulēšanas mehānismam, pakāpeniski tiks atcelta bezmaksas oglekļa kvota ES oglekļa tirdzniecības sistēmā, kā arī ES izvērtēs, vai paplašināt oglekļa tarifu darbības jomu, iekļaujot tajā arī citas jomas, tostarp organiskās ķīmiskās vielas un polimērus.
Cjins Jaņs, Lufu galvenais enerģijas un oglekļa analītiķis un Oksfordas Enerģētikas pētniecības institūta pētnieks, izdevumam 21st Century Business Herald teica, ka mehānisma vispārējais plāns ir gandrīz pabeigts, taču tas vēl gaidīs, kad tiks noteikta ES oglekļa emisija. tirdzniecības sistēma.ES oglekļa tarifu pielāgošanas mehānisms ir svarīga ES emisiju samazināšanas paketes Fit for 55 daļa, kas paredz siltumnīcefekta gāzu emisijas līdz 2030. gadam samazināt par vismaz 55%, pamatojoties uz 1990. gada līmeni.ES norāda, ka plāns ir ļoti svarīgs, lai ES panāktu klimata neitralitāti un zaļo vienošanos līdz 2050. gadam.
ES izveidotais oglekļa robežas pielāgošanas mehānisms ir pazīstams arī kā oglekļa tarifs.Oglekļa tarifs parasti attiecas uz valstīm vai reģioniem, kas stingri īsteno oglekļa emisiju samazināšanu, un prasa, lai augstas oglekļa emisijas produktu imports (eksports) maksā (atgriež) atbilstošos nodokļus vai oglekļa kvotas.Oglekļa tarifu rašanos galvenokārt izraisa oglekļa noplūde, kas pārvieto saistītos ražotājus no apgabaliem, kur oglekļa emisijas tiek stingri pārvaldītas, uz apgabaliem, kur klimata pārvaldības noteikumi ražošanai ir salīdzinoši atviegloti.
ES piedāvātā oglekļa tarifu politika arī apzināti novērš oglekļa noplūdes problēmas lokāli ES, tas ir, lai novērstu vietējo ES uzņēmumu aiziešanu no savām nozarēm, lai izvairītos no stingras oglekļa emisiju kontroles politikas.Tajā pašā laikā viņi arī izveido zaļās tirdzniecības šķēršļus, lai uzlabotu savu nozaru konkurētspēju.
2019. gadā ES pirmo reizi ierosināja palielināt oglekļa tarifu importa un eksporta tirdzniecībā;tā paša gada decembrī ES oficiāli ierosināja oglekļa robežu regulēšanas mehānismu.2022. gada jūnijā Eiropas Parlaments oficiāli nobalsoja par grozījumu pieņemšanu Oglekļa robežu tarifu regulēšanas mehānisma likumā.
Valsts klimata pārmaiņu stratēģijas izpētes un starptautiskās sadarbības centra stratēģiskās plānošanas direktors Chai Qi Min šā gada augustā intervijā Ķīnas attīstības un reformu laikrakstam norādīja, ka oglekļa tarifi ir sava veida zaļās tirdzniecības šķēršļi, es oglekļa tarifu politika ir samazināt oglekļa cenu noteikšanu Eiropas tirgus ietekmes un produktu konkurētspējas ietvaros, vienlaikus izmantojot tirdzniecības šķēršļus, lai saglabātu dažas Eiropas galvenās nozares, piemēram, automobiļu, kuģubūves, aviācijas ražošanas priekšrocības, veidojot konkurētspējas plaisu.
Nosakot oglekļa tarifus, Eiropas Savienība pirmo reizi ir iekļāvusi klimata pārmaiņu prasības globālās tirdzniecības noteikumos.ES solis piesaista daudzu valstu uzmanību.Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Kanāda, Apvienotā Karaliste un ASV apsver iespēju noteikt oglekļa tarifus.
Savā paziņojumā presei ES norādīja, ka oglekļa tarifu mehānisms pilnībā atbilst PTO noteikumiem, taču tas var radīt virkni jaunu tirdzniecības strīdu, jo īpaši jaunattīstības valstīs ar salīdzinoši augstāku oglekļa dioksīda emisiju līmeni.
Publicēšanas laiks: 14. decembris 2022
