Pieaugot automobiļu ražošanai un pārdošanai, palielinās enerģijas patēriņš un piesārņojošo vielu emisijas, kas rodas automašīnu ražošanas un lietošanas laikā.Tajā pašā laikā arī vides piesārņojums kļūst arvien izteiktāks.Tāpēc, lai veicinātu automobiļu nozares ilgtspējīgu attīstību, pie nosacījuma, ka tiek nodrošināta automobiļa stingrība, izturība un drošības rādītāji, mainot automašīnas konstrukcijas un detaļu materiālu, tiek realizēts automašīnas svars, kas ir svarīgi, lai uzlabotu automašīnas degvielas efektivitāti un samazinātu piesārņojošo vielu daudzumu.Emisijai ir ļoti liels veicināšanas efekts.Vieglas automašīnas var ne tikai ietaupīt enerģiju un samazināt izmešus, bet arī uzlabot automašīnas stabilitāti un dinamiku braukšanas laikā.Šajā rakstā galvenokārt ir aprakstīts magnija sakausējums un alumīnija sakausējums, kas šobrīd ir visplašāk izmantotie vieglo automobiļu materiāli, kā arī analizētas to īpašības un priekšrocības, kā arī automobiļu vieglā svara nākotnes attīstības tendence.
Spriežot pēc pašreizējās attīstības tendences, lai aizsargātu vidi un taupītu enerģiju un resursus, turpmākajā automobiļu pētniecībā un attīstībā lielāka uzmanība tiks pievērsta vieglajam automobiļu dizainam.Vieglu materiālu, piemēram, augstas stiprības tērauda, alumīnija sakausējuma, magnija sakausējuma un kompozītmateriālu izmantošana automašīnu ražošanā var efektīvi sasniegt vieglo automašīnu.Turklāt var izmantot arī progresīvus ražošanas procesus, piemēram, karsto formēšanu, lāzera metināšanu, hidraulisko formēšanu utt.Vieglas automašīnas.Alumīnija sakausējums ir plaši izmantots vieglo automašīnu caurbraukšanai, pateicoties tā priekšrocībām, piemēram, zemam blīvumam, labam izturībai pret koroziju un vieglu apstrādi.
Alumīnijs ir viegls metāls ar labu elektrovadītspēju un siltumvadītspēju, kā arī labu izturību pret koroziju.Tajā pašā laikā alumīnija sakausējuma apstrādes veiktspēja ir labāka nekā tradicionālajiem metāla materiāliem.Alumīnijam ir zems kušanas punkts.Alumīnija reģenerācijas līmenis visā lietošanas un pārstrādes procesā nav mazāks par 90%.Alumīnija sakausējumam ir ļoti laba reproducējamība, tāpēc alumīnija sakausējums šobrīd ir ideālākais materiāls, lai realizētu automašīnu vieglo svaru.
Alumīnija sakausējuma daļu izmantošana automašīnās var efektīvi samazināt visa automašīnas svaru, pazemināt automašīnas smaguma centru un patiesi realizēt automašīnas vieglo svaru.Pēc automašīnas svara samazināšanas uzlabosies automašīnas paātrinājuma veiktspēja automašīnas vadīšanā, un automašīna būs stabilāka un ērtāka, kā arī uzlabosies troksnis un vibrācijas.
Alumīnija sakausējuma pielietojums vieglajos automobiļos galvenokārt ietver alumīnija sakausējuma kalumus, metāla lējumus, alumīnija sakausējuma ekstrūzijas un stiepšanas izstrādājumus utt.
Lietais alumīnija sakausējums ir visplašāk izmantotais pašreizējā vieglo automašīnu procesā.To galvenokārt izmanto automašīnu dzinējos, šasijās, riteņu rumbās un citās konstrukcijās.Dzinējs ir saukts par automašīnas “sirds daļu” cilindra galvā, cilindru blokā, virzulī utt. Alumīnija sakausējuma uzklāšana uz detaļām var ne tikai efektīvi samazināt dzinēja kopējo svaru, bet arī izkliedēt dzinējā radītais siltums darbojas savlaicīgi, lai uzlabotu dzinēja darba efektivitāti
Alumīnija sakausējuma loksnes metināmība lietošanas laikā ir sliktāka nekā tērauda metināmība, kas uzlabo alumīnija sakausējuma loksnes metināšanas veiktspēju un metināšanas kvalitāti, kā arī palielina alumīnija sakausējuma pielietojuma diapazonu.Karstās formēšanas tehnoloģijas, superplastiskās formēšanas tehnoloģijas un elektromagnētiskās sakritības formēšanas tehnoloģijas pielietošana, lai uzlabotu alumīnija sakausējuma paneļu formējamību un formēšanas kvalitāti.
Pašlaik papildus tradicionālajiem alumīnija sakausējuma metālu materiāliem vieglo automašīnu ražošanā plaši tiek izmantoti alumīnija kompozītmateriāli, jo tiem ir zems blīvums, augsta izturība un augsta izturība pret koroziju.Salīdzinot ar tradicionālajiem čuguna virzuļiem, automašīnu dzinēju virzuļi samazina savu svaru par aptuveni 10%, bet to siltuma izkliedes veiktspēja palielinās 4 reizes.Alumīnija kompozītmateriāli, kurus ierobežo cenu un ražošanas kvalitātes kontrole, vēl nav izveidojušies plašā mērogā, taču ir parādījuši savu izcilo veiktspēju dažās automašīnu daļās.
Mūsdienu straujajā ekonomikas un sociālajā attīstībā, saskaroties ar jaunām enerģētikas krīzēm un vides problēmām, vieglie transportlīdzekļi var efektīvi uzlabot transportlīdzekļu degvielas efektivitāti, tādējādi samazinot piesārņojošo vielu emisijas.Automobiļu vieglo svaru procesā magnija sakausējumi, alumīnija sakausējumi un citi metāla materiāli ir plaši izmantoti to priekšrocību un īpašību dēļ.Nākotnē tehnoloģiskie uzlabojumi tiks izmantoti, lai samazinātu materiālu izmaksas, palielinātu materiālu izmantošanu un izstrādātu videi draudzīgus un lietderīgus materiālus.Pārstrādājami jauni materiāli ir arī neizbēgama tendence vieglo automašīnu pētniecībā un attīstībā.
Izlikšanas laiks: 22. novembris 2021